Pendelbahn Ciampac

Die zwei neuen Pendelbahnkabinen ersetzen den in die Jahre gekommenen Bestand und führen von Alba (1487 m) hinauf auf eine Höhe von 2100 m. Die Pendelbahn überwindet über drei Mittelstützen eine Fahrbahnlänge von ca 2000m mit einer maximalen Steigung von 61%.
Der Auftrag des Büros Handel Engineering umfasst die statische Berechnung der Kabine unter dem Gesichtspunkt der Standsicherheit sowie der Ermüdung. Die Konstruktion und der Bau der beiden Kabinen der Pendelbahn erfolgte von der Firma Carvatech Karosserie und Kabinenbau GmbH.

Der Auftrag des Büros Handel Engineering umfasst die statische Berechnung der Kabine unter dem Gesichtspunkt der Standsicherheit sowie der Ermüdung. Die Konstruktion und der Bau der beiden Kabinen der Pendelbahn erfolgte von der Firma Carvatech Karosserie und Kabinenbau GmbH. Für die Pendelbahn Cimapac wurden die Kabinen erneuert, das Gehänge des Altbestandes bleibt bestehen. Die statische Auslegung der neuen Kabinen erfolgte für eine Passagieranzahl von 75+1 Personen.
Das Gerippe der Kabinen ist in vollem Umfang aus Aluminium gefertigt. Die einzelnen Profile sind einerseits mittels Schweißnähten und andererseits über Nietdetails miteinander verbunden. Der Dach -, Seitenwand- und Stirnwandbereich Kabine ist aus Formrohren aufgebaut, die Primärtragkonstruktion des Kabinenbodens besteht aus zusammengesetzten Querschnitten.

Projektteam : Handel, Schribertschnig, Schweighart