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Architekt: DI. Dr. Volker Burgstaller Salzburg |
| Auf einem Areal im Osten des Salzburger Flughafengeländes wurde der neue Hangar der Firma Red Bull errichtet. Der ellipsenförmige Hangar hat eine Länge von ca. 110 m eine Breite von ca. 77 m, die Höhe beträgt ca. 15 m. In der rund 4.000 m² großen Halle werden nach ihrer Fertigstellung Red Bull Oldtimer, Flugzeuge für Flugshows und Flug Events präsentiert. Gleichzeitig ist der lichtdurchflutete Hangar Heimstätte für die durch die Flying Bulls betriebene Flugzeuge und soll in weiterer Folge als Museum der Öffentlichkeit zugänglich gemacht werden.
Die Primärkonstruktion besteht aus radial zum zentralellipse verlaufenden Hauptträger und umlaufenden Ringen. Die Hauptträger sind im Fußbereich als Fachwerke aufgelöst. Zu der Zentralellipse sind die Hauptträger unterspannt, um den Durchschlager zu verhindern. Das System wird durch zwei Verbandsringe ausgesteift. Auf der Hangartorseite werden die Hauptträger auf den Torbögen gelagert. Auf der Primärkonstruktion ist eine Sekundärkonstruktion in der Form eines Trägerrostes aus Flachblechen befestigt. Aufgrund der Geometrie der Primärkonstruktion sind einige Sekundärkonstruktionen gekrümmte Trägerroste. Diese Trägerroste dienen als Auflager für die Verglasung (ca. 1600 Glasplatten). Die Glasplatten haben jeweils unterschiedliche trapezförmige Geometrien sowie unterschiedliche Neigungen bezüglich der Horizontalen Ebene. Die Glasplatten sind mit gelenkigen an der Außenseite planen konisch versenkte Punkthalter gelagert. Projektteam: Handel, Kernler, Salzgeber, Schribertschnig, Hess, Neugebauer |