Thung Chung Hongkong

Bauherr: Stadt Hong Kong
Subunternehmer: Firma Leitner GmbH
Ingenieure: Zenkner & Handel Graz
Projektbeginn: Dezember 2002

In Hong Kong wird zu der touristischen Attraktion der Buddha Statue neben dem Po Lin Kloster eine 5,8 km lange Seilbahn von Leitner als Zubringer erbaut. Die Seilbahn wird als Zweiseilumlauflaufbahn ausgeführt und führt in zwei Sektionen von Tung Chung (Lantau Island) auf die künstlich errichtete Flughafeninsel (Chek Lap Kok) und von dort weiter über die Meerenge durch ein Naturschutzgebiet nach Ngong Ping zum Kloster Po Lin. Die Fahrzeit wird etwa 15 Minuten betragen mit einer Förderleistung von bis zu 3500 Personen je Stunde und Fahrtrichtung. Die Fertigstellung ist für 2005 geplant. Im Verlaufe der Seilbahnerrichtung sind neben den vier Stationen 8 Stützen mit Bauhöhen zwischen 20 und 60 m zu errichten. Zwei der Stützen (Stützen 3 & 7) beherbergen Rettungseinrichtungen für einen möglichen Notfall, wobei bei Stütze 3 zudem eine Seilklemme zur Ausführung gelangt, um die Durchhänge der Tragseile gering zu halten. Die Stützen sind auf einem Orkanwind von 220km/h ausgelegt, welche zufolge der geographischen Situation zum Teil auf 270km/h Windgeschwindigkeit erhöht. Die gesamte Stahltonnage für die Stützen wurde mit etwa 1000to berechnet.

Projektteam: Zenkner, Handel, Salzgeber, Sindlgruber, Schribertschnig